11/3童車捷狼改裝7.29kg,451小徑公路車
這是原本改好的捷狼童車,
使用406輪組,配20-1.35的胎
,空車重(不含踏板)8.2kg
為什麼要改451呢?主要是踏板有點離地太低,
為了增高,改451是最好的方式
以外徑算起來451,接近22吋,
我家有一台特殊的22吋童車,它標示外徑為457
除了車身變高外,也可使用20-1.0的胎,即25-451
這種胎的尺寸,可以讓這台車,更接近公路車的低阻力,
先來看一張,還沒改裝前的相片
要改就要改到頂,全碳纖維451前叉
未裁重量351g
由於是童車用,並不須太長的上管,所以裁了將近20公分的上管,輕了57g
裁後碳纖維前叉僅剩294g
碳纖維專用迫緊上蓋組,42g
20mm的碳纖維墊圈,11g
拆下原本的鋁合金前叉(700g)
要進化成完全的小徑公路車,V夾是一定要拆除的
兩顆螺絲,19g
正新黑色版road king451-1.0防刺胎,單條210g
正新 451-1.0法嘴內胎,單條63g
喬申輕量451黃金輪組,整組僅1160g
圖片前輪已裝上襯帶,快拆
圖片後輪已裝上襯帶,快拆
裝上外胎,看起來戰鬥力十足
前叉是標準的451專用,所以公路車短c夾直上
可惜後方並非標準,鎖點離輪胎太遠,必須改用長c夾
原本打算用ＣＮＣ公路夾器,但行程不同,必須要轉接,
算起來能輕到的重量也不多,能正常剎車比較重要!!
黃金上蓋(配色)
黃金快拆
黃金快拆
完成圖,原本打算一舉讓重量壓到6.9kg,
因為後輪的c夾行程不符,所以讓我省下不少錢(龍頭,彎把,鈦快拆,鈦座管束,cnc夾器)
整車吊起來,實測重量
不含踏板,7.29kg
這是原本改好的捷狼童車,
使用406輪組,配20-1.35的胎
,空車重(不含踏板)8.2kg
為什麼要改451呢?主要是踏板有點離地太低,
為了增高,改451是最好的方式
以外徑算起來451,接近22吋,
我家有一台特殊的22吋童車,它標示外徑為457
除了車身變高外,也可使用20-1.0的胎,即25-451
這種胎的尺寸,可以讓這台車,更接近公路車的低阻力,
先來看一張,還沒改裝前的相片
要改就要改到頂,全碳纖維451前叉
未裁重量351g
由於是童車用,並不須太長的上管,所以裁了將近20公分的上管,輕了57g
裁後碳纖維前叉僅剩294g
碳纖維專用迫緊上蓋組,42g
20mm的碳纖維墊圈,11g
拆下原本的鋁合金前叉(700g)
要進化成完全的小徑公路車,V夾是一定要拆除的
兩顆螺絲,19g
正新黑色版road king451-1.0防刺胎,單條210g
正新 451-1.0法嘴內胎,單條63g
喬申輕量451黃金輪組,整組僅1160g
圖片前輪已裝上襯帶,快拆
圖片後輪已裝上襯帶,快拆
裝上外胎,看起來戰鬥力十足
前叉是標準的451專用,所以公路車短c夾直上
可惜後方並非標準,鎖點離輪胎太遠,必須改用長c夾
原本打算用ＣＮＣ公路夾器,但行程不同,必須要轉接,
算起來能輕到的重量也不多,能正常剎車比較重要!!
黃金上蓋(配色)
黃金快拆
黃金快拆
完成圖,原本打算一舉讓重量壓到6.9kg,
因為後輪的c夾行程不符,所以讓我省下不少錢(龍頭,彎把,鈦快拆,鈦座管束,cnc夾器)
整車吊起來,實測重量
不含踏板,7.29kg
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