柏斯柏舜的部落格,分享騎車和爬山的喜悅!!

這是原本柏斯(小三)在騎的登山車,不過由於車架太過迷你,

雖然輕量(整車僅8.5kg),太長的路途騎起來很容易累!
再加上太長的座管,體重後移,很容易抬前輪,
造成定竿下馬,無法成功的挑戰陡坡!

為了這次好不容量報名成功的-"台灣百年雪見單車行"
不得不換大一點的車架,
童車的資源真的少的可憐,
只好跑到資源回收廠找找,找到一台愛爾籣的單速童車,
車架不是我想要的鑽石車架,但有比沒有好,至少它是使用標準的BB
花不到100元,將它買回家,量一下重量,果然是重,2.2kg
,比起原來的小車架整整多了1kg
也就是說,假設所有零件可以完全移植,那整車重量將達到9.5kg
所以為了再壓低重量,只好再改裝,更輕量的零件

清豪 四方孔中空軸心BB 實稱重量252g



馬吉斯內胎,官方數據74g,實稱重量僅69g



LASCO 44/34/22T 二鋁一鐵登山車大盤 ,實重752g



SHIMANO ALTUS 28.6mm環抱式中變,實重141g




SHIMANO SIS 長腿後變,實重295g



KMC 8速鏈條,裁切後約 250g



童車座椅+25.2mm鋁合金座管,整組裁切後僅230g



SHIMANO 21速變把,實重108g,海棉把手一組20g,兒童剎把98g



完成圖,原本的單速車,一樣改成18速




輕量化CNC踏板182g



整車8.72kg,和原本的小車架重量相差不多,但騎起來真的完全不同
,組裝後幾個星期,陸續往試車路線,終於不落地成功挑戰豐原南坑,
及風動石,剩下還有一個月的時間,再努力的騎,
或許就可以挑戰雪見成功!!